环保每日行业资讯
发布时间:2022-10-02 18:43:57

2021年5月1日—5日,环保全国中标项目共3个。每日其中过千万项目共1个,行业项目名称:布尔津县垃圾分类收集项目(中标金额1028万)。资讯

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POLICY

行业政策

《石家庄市生活垃圾分类管理条例》解读

单位违规最高将被罚50万元更多垃圾分类信息,环保关注公众号)

《条例》明确,每日对不按规定分类投放、行业分类收集、资讯分类运输和分类处理生活垃圾等行为的环保单位和个人设定明确处罚标准,同时生活垃圾分类工作也要结合实际出发,每日有些县(市、行业区)财政较薄弱,很难达到要求,石家庄市将通过运用奖励等方式补齐短板。截至目前,基本能够达到分类运输要求。

针对相关单位未在指定地点或者指定收集容器、设施分类投放生活垃圾的,由生活垃圾分类主管部门责令改正;情节严重的,对单位处五万元以上五十万元以下的罚款。

个人并非一次投放不对就罚

《条例》明确将给予100元以下罚款。但是受到处罚的个人,自愿参加生活垃圾分类相关社区服务活动的,可以依法从轻、减轻处罚。

探索推广“定时定点”投放

积极探索“定时定点”投放的方法,撤桶并点就是定点投放的一种形式。根据小区居住户数,集中建立投放点,为进一步提高分类的准确性、投放的便利性和垃圾资源化利用水平,将严格按照《条例》要求,强化投放主体责任。

同时,市垃分办还将邀请相关专家、工作人员,深入街道、社区,向居民开展讲堂、培训,普及《条例》内容,做好引导规范,确保《条例》实施家喻户晓,减轻执法频率。


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INFORMATION

行业资讯

北京今年再建600座垃圾分类驿站

目前,全市已创建了835个示范小区、村,家庭厨余垃圾分出率从《条例》实施前的1.41%提高并稳定在20%左右。2020年全市生活垃圾日均清运量2.2万吨,比2019年的2.77万吨下降20.42%。

过去一年,全市1.3万余个小区、3000余个村、11.7万个垃圾分类管理责任人认真贯彻《条例》规定,知晓率98%、参与率90%、准确投放率在85%左右。全市已创建形成了835个示范小区、村,约占小区、村总数的5%。

今年4月份家庭厨余分出量3878吨/日,比《条例》实施前增长了11.6倍。餐饮单位厨余垃圾分出量1795吨/日,厨余垃圾总量达到5673吨/日。可回收物分出量4382吨/日,比《条例》实施前增长了46.1%。家庭厨余垃圾分出率从《条例》实施前的1.41%提高并稳定在20%左右,生活垃圾回收利用率达到37.5%。

目前,适应分类需求的投放、收集、运输、处理设施体系已基本建立,初步实现整体重塑和城乡覆盖。全市累计建成分类驿站1275座,达标改造固定桶站6.32万个,涂装垃圾运输车辆3945辆,改造提升密闭式清洁站805座。分类设施建设管理达标率由2020年5月份的7%上升至目前的88.8%,投放站点具备脚踏、拉环等便利性设施的配置率达到97.15%。生活垃圾处理能力3.38万吨/日,其中,焚烧能力1.77万吨/日,生化能力8230吨/日,基本满足分类处理需求。

北京市西城所有社区将设垃圾分类驿站

据了解,修订后的《北京市生活垃圾管理条例》实施一年来,西城区通过“撤桶并站”,垃圾桶站数量从7668组减少至4005组,减少了3663组。而垃圾分类驿站则从过去的3座增加至220多座。

到5月15日,西城全部263个社区,将实现每个社区都拥有一座垃圾分类驿站。

扬州广陵区:率先实现垃圾分类设置、分类运输全覆盖

目前,广陵区122个社区(村)380个小区和辖区112个机关企事业单位都已经完成垃圾分类收集基础设施改造升级工作,共配备各类垃圾运输车辆109辆,率先全市全域实现了垃圾分类设施设置、分类运输全覆盖;同时,建立区级垃圾分类管理信息化平台,对分类车辆、智能分类站台实施精准监管。

衡水市加快推进城市生活垃圾分类

日前,河北省衡水市2021年垃圾分类工作推进调度会提出加快推进生活垃圾分类。

明确标准,完善垃圾分类设施。衡水市对垃圾收集设施设置统一规范、清晰醒目的分类标识,此外,今年衡水市还将建成一座有害垃圾贮存点。

示范引领,由点带面全面推行。今年,衡水市将继续开展垃圾分类示范片区创建,在已创建示范片区提质升级的基础上,新增桃城区路北街道办事处、冀州区湖滨社区所属片区两个示范片区创建任务。同时,城市大型商超、文化体育活动场馆、旅游景点等公共场所将全面启动垃圾分类工作,进一步扩大垃圾分类实施范围。

源头控制,系统落实减量措施。衡水市坚持从生产、流通、消费三个环节,系统推进垃圾减量化工作:督促企业严格执行绿色包装技术标准,生产可循环利用的包装材料;深入推进邮政快递业包装袋和封装胶带专项整治,提高包装物回收利用率,减少包装废弃物产生;加快推广无纸化绿色办公,鼓励使用再生纸制品等。

补齐短板,完善分类运输系统。衡水市将建立健全与生活垃圾分类收集相衔接的运输网络,对所有收集、运输车辆分类喷涂相应标识,加装监控设备和卫星定位装置,纳入属地环卫车辆信息化监管;逐步推行“车载桶装、换桶直运”等密闭、高效的厨余垃圾运输系统,鼓励厨余垃圾采取车辆直运模式。

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